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CANAL DE SUEZ

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ATLANTICO BUSINESS

Les attaques de navires commerciaux à l'entrée du canal de Suez vont changer la donne dans la guerre entre le Hamas et Israël
Jean-Marc Sylvestre

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FRET ET TRANSPORT MARITIME

Ces énormes conséquences économiques que pourrait avoir la multiplication des attaques de missiles et de drones dans la mer Rouge
Jean-Pierre Favennec

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IMAGES IMPRESSIONNANTES

Egypte : le canal de Suez a été touché par une immense tempête de sable

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MENACES POUR L'ECONOMIE MONDIALE

Comment le grand retour de la piraterie a impacté le commerce et les transports internationaux
Alexander Sandkamp , Vincent Stamer et Shuyao Yang

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CHAINES DE PRODUCTION SOUS TENSION

Et voilà pourquoi tout est beaucoup plus lent qu’avant le Covid lorsque vous commandez quelque chose
Jean-Marc Siroën

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L'AVIS D'UN ECONOMISTE

Suez : la trop grande dépendance à la Chine
Jean-Paul Betbeze

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TRAFIC MARITIME

Si vous pensez que le porte-conteneurs qui a bloqué le canal de Suez était énorme, attendez de voir à quoi ressembleront les navires commerciaux de la prochaine génération
Paul Tourret

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OPERATION TITANESQUE

Canal de Suez : le porte-conteneurs Ever Given, qui bloquait la circulation, a été remis à flot, permettant une reprise du trafic maritime
Rédaction d'Atlantico

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ROUTE DE LA SOIE

Apres l’Afrique, la Chine tisse sa toile au Moyen Orient
Jean-Sylvestre Mongrenier

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INSOLITE

Canal de Suez : quand deux cargos se percutent de manière incompréhensible
Atlantico Rédaction

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